| ชื่อแบรนด์: | DLX |
| หมายเลขรุ่น: | อินคอลอยย์ 925 |
| ขั้นต่ำ: | 10กก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,VTB |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1200 ตันต่อเดือน |
ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับสภาพแวดล้อมใต้ทะเลที่รุนแรงหม้อซากระบายอัดกรดใน Incoloy 925 (UNS N09925) สร้างอุปสรรคที่ไม่ยืดหยุ่นต่อต้านสารไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H2S) การแตกกระแทกความเครียดการกัดกร่อน, คลอริด pitting, และความดันของเหลว ultra-high.ตะแกรงพัดลมแต่ละตัวได้รับการหล่อหลอมแบบแรงในภายใน, การหลอมเหลืองไฟฟ้าและการรักษาความร้อนจากฝน 2 ขั้นตอน เพื่อให้ความแข็งแรงในการผลิตที่สูงกว่า 760 MPa โดยยังคงความแข็งแรงภายใต้ทะเลอย่างพิเศษ
![]()
ของเราหม้อซากระบายอัดกรดผลิตจากเหล็กสับ 925 Incoloy ที่ทนทานกับความช้าของอายุ ให้ความน่าเชื่อถือที่ไม่สมควร สําหรับระบบวาล์วที่รุนแรงในทะเลและน้ําลึกทอร์คกลสูง, และความดันไฮดรอสเตติกแบบหมุนเวียน, การแก้ไข shafting นี้เป็นทางเลือกหลักสําหรับการแยกแยกที่สําคัญใต้ทะเล, หงุด, ลูก, และvalve การควบคุมที่ทํางานในความลึกลง 3,000 เมตร.
![]()
ในการผลิตน้ํามันและก๊าซในทะเลที่รุนแรง รางและหลุมของวาล์วถูกเผชิญกับการผสมผสานของน้ํามันซัลเฟอรไฮโดรเจน (H2Sคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2สแตนเลส austenitic หรือ duplex ที่ไม่ржаอยแบบธรรมดาเผชิญกับความเสี่ยงอันตรายของการแตกกระแทกจากแรงกระแทกของซัลฟิด (SSC) และการแตกกระแทกจากแรงกระแทก (SCC)
อินโคโลย์ 925หม้อซากระบายอัดกรดแก้ปัญหาความล้มเหลวนี้ผ่านเมทริกซ์นีเคิล-เหล็ก-โครเมียมที่สมดุล ที่เสริมพลังด้วยโมลิบเดนัม, ทองแดง, ไทเทเนียม และอลูมิเนียม
![]()
ทุกครั้งหม้อซากระบายอัดกรดมีความมั่นคงทางอุณหภูมิเพื่อกําจัดฝนที่ติดกับขอบของเมล็ด และการแยกตัวเล็กๆการทําโลหะที่สะอาดขนาดเล็กป้องกันการแตกของไฮโดรเจนและการแตกที่หายนะในสภาพแวดล้อมที่มีความดันส่วนสูงของH2Sและระดับ pH ต่ํา
ผ่านการบําบัดสารละลายที่ปรับขนาด980 °Cถึง1040 °Cจากนั้นมีหลายขั้นตอนการเฒ่าอายุ, หม้อ Incoloy 925 ของเราได้รับความแข็งแรงผลผลิตสูง (≥ 760 MPa) และความแข็งแรงในการดึงสูง (≥1030 MPa), การจัดการง่ายๆ กับวงจรของวาล์วปิดฉุกเฉินแรงปั่นสูง (ESD) ภายใต้ความดันความแตกต่างสูง
ความสมดุลของโครเมียม (≥ 19.5%), โมลิบดีน (≥2.5%และทองแดง (≥1.5%) ป้องกันการโจมตีช่องแหลมในพื้นที่สแตตติกเอลาสโตเมอรี่ / PTFE เขตบรรจุ stem และอินเตอร์เฟซผนึกระดับสองโลหะ-โลหะแบบไดนามิค
ผลิตด้วยการโกหกหมุนแรงและการบดแบบไม่มีศูนย์กลางความแม่นยําหม้อซากระบายอัดกรดมีการลดลดอย่างน้อย ป้องกันการเสื่อมสลายที่ไม่เหมาะสมของหมุนการดําเนินของวาล์วใต้ทะเล และรับประกันความยาวนานของซีลไดนามิกที่ไม่หลุด
![]()
อุปกรณ์ประปา INCOLOY 925 ของเราถูกนํามาใช้อย่างแพร่หลายโดยผู้ผลิตวาล์วชั้น 1 ทั่วโลก ผู้รับเหมางานด้านวิศวกรรมใต้ทะเล และ EPC ภายนอกทะเล
![]()
DLX ควบคุมโซ่โลหะทั้งหมด ตั้งแต่การเลือกองค์ประกอบแพร่จนถึงการเสร็จสิ้นอย่างแม่นยําการใช้ระบบการละลายด้วยการนําเสนอ (VIM) ที่มีความทันสมัย พร้อมกับการละลายไฟฟ้าอิเล็กทรอสแล็ก (ESR), เรากําจัดการรวมที่ไม่ใช่โลหะและการแยกทางเคมี[O]≤15 ppm,[N]≤40 ppm,[H]≤1.5 ppm)
เตาอบการบําบัดความร้อนอัตโนมัติในบ้านของเรา± 3 ̊Cการทําเช่นนี้รับประกันการแข็งแบบเรียบร้อยตามการตกฝนในส่วนตัดข้ามทั้งหมดของหลุมขนาดใหญ่ (สูงสุด 150 มม OD) โดยกําจัดแกนอ่อนหรือบริเวณที่เปราะบาง
ทุกคนหม้อซากระบายอัดกรดผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างครบถ้วนก่อนการส่ง:
ใช้งานด้วยความจุประจําเดือนของสับสนธิพิเศษ1200 ตัน/เดือน, DLX รับประกันความต่อเนื่องในการจําหน่ายที่มั่นคงสําหรับโครงการใต้ทะเลใหญ่ เราสนับสนุนการสั่งซื้อชุดที่กําหนดเอง จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําแบบไดนามิก (MOQ) ที่ปรับตัวตามความต้องการของโครงการและการบรรจุที่เหมาะสมสําหรับการส่งออก.
![]()
![]()
A: อินโคโลย 925 ได้รับความแข็งจากการฝนด้วยไทเทเนียมและอลูมิเนียม≥ 760 MPa) ของ Incoloy 825 ขณะที่ยังคงมีความต้านทานแบบเดียวกันกับH2Sการแตกกระแทกจากการกัดกร่อนแรง ทําให้สามารถออกแบบกระแทกซากระบายอัดแรงได้อย่างคอมแพคต์
A: เราใช้ Vacuum Induction Melting + Electroslag Remelting (VIM + ESR) พร้อมกับ≥4:1อัตราการลดการโกหกแบบเรเดียลแบบไฮดรอลิก ทุกแกนถูกตรวจสอบด้วยการทดสอบการดําน้ําแบบอุลกระตรองขนาด 100% เพื่อรับประกันว่าไม่มีช่องว่างภายในหรือการรวม
A: เราให้ความละเอียดการบด centrifugal และ CNC จบกับความอดทน OD ถึง ISO h8 / h9 (ลงไปยัง± 0.015 มม) พื้นที่สัมผัสการปิดปิดสามารถเคลือบขนาดเล็กRa≤0.4 μmเพื่อลดความกระชับกระชับและการสกัด
A: ใช่ ขณะที่สแตนดาร์ทอายุ Incoloy 925 ประสบความสําเร็จ 28 38 HRC เราสามารถปรับเปลี่ยนและความแข็งแรงต่อแรงกระแทก.
A: การผลิตโดยทั่วไปใช้เวลา 2 ถึง 4 สัปดาห์ ทุกหลุมมีเครื่องป้องกันเส้นปลาย, การเคลือบน้ํามันต้านสนิมและการบรรจุกล่องไม้เสริมสร้างเพื่อการขนส่งทางทะเลและทางอากาศระหว่างประเทศที่ปลอดภัย.
![]()
![]()