สายสลัดหลักขนาดใหญ่สําหรับตุรกี

แท่งโลหะผสมหลักขนาดใหญ่ หล่อเป็นส่วนๆ ตั้งแต่ 100 มม. ถึง 200 มม. สำหรับโรงหล่อและโรงหลอมในตุรกี ตัดตามความยาวที่ใช้ในการชาร์จและจัดส่งจากฉางโจวไปยังท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ผู้นำเข้ากำหนด

เหตุใดขนาดส่วนจึงเปลี่ยนแปลงคำสั่งซื้อ

โรงหล่อที่ใช้แท่งหนักในการชาร์จจะประสบปัญหาที่แตกต่างจากโรงหล่อที่ใช้แท่งกลมขนาด 20 มม. มวลของชิ้นส่วนเดียวต้องถูกยกขึ้น ตัวรถต้องบรรทุก และการตัดต้องวางแผนก่อนที่จะรวมเป็นมัด คำถามเหล่านี้จะถูกสอบถามในการสอบถาม ดังนั้นจึงได้รับการแก้ไขในหน้านี้พร้อมกับปลายทาง

ตุรกีเป็นหนึ่งในตลาดการหล่อที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค และสินค้าที่ส่งไปยังตุรกีจะออกจากฉางโจวไปยังท่าเรือที่ผู้นำเข้ากำหนด อัมบาร์ลึและเมอร์ซิน พร้อมด้วยอาลีอากา เป็นประตูคอนเทนเนอร์ที่ใช้สำหรับการขนส่งเหล่านี้

ข้อมูลจำเพาะ

จุดแข็งสำคัญ

• หล่อเป็นส่วนๆ ตั้งแต่ 100 มม. ถึง 200 มม.
• แผนการตัดตั้งค่าตามวิธีการชาร์จที่ใช้ในโรงหล่อ
• กล่องพร้อมโครงยึดสร้างขึ้นสำหรับแท่งหนักและมวลต่อชิ้น
• เอกสารล็อตออกพร้อมกับการขนส่งทุกครั้ง
• ล็อตจัดส่งไปยังประตูคอนเทนเนอร์หลักของตุรกี

รายละเอียดทางเทคนิค

อะไรเปลี่ยนแปลงที่ 100 มม. ขึ้นไป

สามสิ่งจะเปลี่ยนแปลงเมื่อส่วนเกิน 100 มม. ชิ้นส่วนเดียวจะหนักขึ้น ดังนั้นการยกและการชาร์จจะไม่ใช่การทำงานด้วยมือ มวลในกล่องจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นการบรรจุหีบห่อต้องสร้างขึ้นเพื่อรองรับน้ำหนักแทนที่จะห่อหุ้ม และส่วนที่หนาขึ้นจะใช้เวลานานขึ้นในการตัด ซึ่งจะทำให้ความยาวตัดเข้าสู่การสนทนาเรื่องการวางแผน แทนที่จะปล่อยให้เป็นขั้นตอนการบรรจุหีบห่อ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่คำถามทางโลหะวิทยา และทั้งสามอย่างจะเปลี่ยนแปลงใบเสนอราคา

แผนการตัดและการจัดการสำหรับแท่งหนัก

แท่งหนักจะถูกตัดให้เหมาะสมกับเตาหลอมที่จะนำไปชาร์จ หากโรงหลอมทำงานกับชิ้นส่วนที่มีความยาวคงที่ ความยาวนั้นจะระบุในคำสั่งซื้อและแท่งจะมาถึงพร้อมสำหรับการชาร์จ หากเบ้าหลอมต้องการชิ้นส่วนที่สั้นกว่า การตัดจะทำที่โรงงาน เพื่อให้โรงหล่อไม่ต้องแตกแท่งขนาด 200 มม. บนพื้นโรงงานของตน มวลต่อชิ้นจะระบุพร้อมข้อเสนอ เนื่องจากเป็นตัวกำหนดอุปกรณ์ยกและเวลาเครนที่ปลายทางรับสินค้า

เอกสารที่ผู้นำเข้าตุรกีต้องยื่น

การขนส่งจะมาพร้อมกับใบรับรองการทดสอบจากโรงงานที่ระบุองค์ประกอบของล็อต รายการบรรจุหีบห่อที่ระบุหมายเลขกล่อง ใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์ และใบตราส่งสินค้า และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าหากผู้นำเข้าขอ ตุรกีมีระบบการลงทะเบียนของตนเองที่ครอบคลุมหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์บางประเภท และไม่ว่าล็อตใดจะตกอยู่ภายใต้ระบบดังกล่าวหรือไม่ จะได้รับการตัดสินใจกับนายหน้าศุลกากรของผู้นำเข้าก่อนที่จะจองคอนเทนเนอร์ แทนที่จะเป็นหลังจากที่มาถึง

เมื่อสหภาพศุลกากรเข้ามามีบทบาท

สหภาพศุลกากรระหว่างตุรกีและสหภาพยุโรปตั้งอยู่บนสถานะของสินค้าที่หมุนเวียนอย่างเสรี และครอบคลุมผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ล็อตที่จัดส่งจากจีนจะอยู่ภายใต้กฎการนำเข้าของตุรกีเมื่อเข้าประเทศ และวัสดุที่ได้รับการปล่อยให้หมุนเวียนอย่างเสรีในตุรกีแล้วสามารถเคลื่อนย้ายภายในสหภาพศุลกากรได้โดยใช้ใบรับรองการเคลื่อนย้ายที่เกี่ยวข้อง ผู้ซื้อที่จัดหาลูกค้าภายในสหภาพยุโรปด้วยควรยืนยันการดำเนินการดังกล่าวกับนายหน้าของตนในขั้นตอนการวางแผน

ชิ้นส่วนที่หล่อจากส่วนหนัก

แท่งหนักถูกซื้อโดยโรงหลอมที่ต้องการการเติมต่อการชาร์จที่มากขึ้น การหล่อที่ตามมาจะถูกนำไปใช้ในงานเครื่องยนต์อากาศยาน ล้อเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับการใช้งานยานยนต์ ตัวปั๊มและวาล์วสำหรับการบริการทางเคมี และฮาร์ดแวร์สำหรับการผลิตแก้ว นอกเหนือจากผลผลิตการหล่อแบบลงทุนทั่วไป

การประกันคุณภาพ

องค์ประกอบของแต่ละล็อตจะถูกตรวจสอบกับเกรดที่ตกลงกันในคำสั่งซื้อ พื้นผิวจะถูกตรวจสอบรอยร้าวและการปนเปื้อนพื้นผิว และความสมบูรณ์ภายในจะได้รับการประเมินตามที่คำสั่งซื้อกำหนด ใบรับรองที่ออกพร้อมกับล็อตจะอธิบายวัสดุที่บรรจุหีบห่อ ดังนั้นผู้รับสินค้าสามารถจับคู่เอกสารกับกล่องบนท่าเรือและกับล็อตก่อนหน้าในคำสั่งซื้อซ้ำได้

อ้างอิง

ชุดเกรดที่อยู่เบื้องหลังส่วนเหล่านี้คือชุดเกรดหล่อสำหรับโลหะผสมอุณหภูมิสูงที่ใช้ในระบบมาตรฐานจีน ขีดจำกัดองค์ประกอบสำหรับการหล่อจะนำมาจากเกรดที่ตกลงกันในคำสั่งซื้อ และเคมีของหล่อนั้นจะถูกอ่านเทียบกับบันทึกการตรวจสอบที่เก็บไว้ในโรงงานและใบรับรองที่ออกให้ ประตูคอนเทนเนอร์ของตุรกีจะแสดงตามที่ปรากฏในการจัดอันดับท่าเรือปัจจุบันและการรายงานการค้าสำหรับตลาด

การบรรจุหีบห่อและการจัดส่ง

แท่งหนักจะถูกมัด ห่อป้องกันความชื้น และบรรจุในกล่องไม้ส่งออกพร้อมโครงยึดที่ทำเครื่องหมายด้วยเกรด ส่วน และหมายเลขล็อต ล็อตการผลิตจะถูกจัดส่ง 15-30 วันหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ ค่าขนส่งจะถูกเสนอราคาไปยังท่าเรือที่ระบุในการสอบถาม โดยใช้เงื่อนไข FOB, CFR หรือ CIF และเงื่อนไขจะตรงกับท่าเรือที่ผู้นำเข้ากำหนด

เกี่ยวกับ DLX Alloy

แท่งโลหะผสมหลักอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์โลหะผสมของ Changzhou DLX Alloy Co., Ltd. ซึ่งเป็นโรงงานที่หลอมและแปรรูปโลหะผสมมาตั้งแต่ปี 2002 และได้รับการรับรอง ISO 9001 พร้อมการตรวจสอบโดย SGS ในพื้นที่ 12,000 ตร.ม. และกำลังการผลิตต่อปี 10,000 ตัน ลูกค้าในกว่า 60 ประเทศส่งออกซื้อจากแหล่งผลิตนั้น และส่วนหนักจะถูกหล่อในลักษณะเดียวกับส่วนอื่นๆ ของสายการผลิตแท่ง โดยองค์ประกอบจะตกลงกันในคำสั่งซื้อ

ระบุส่วน ความยาวตัด ปริมาณ และท่าเรือในตุรกีที่เหมาะสมกับตารางเวลาของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ท่าเรือใดในตุรกีที่ใช้สำหรับการจัดส่ง?
ตอบ: อัมบาร์ลึ, เมอร์ซิน และอาลีอากา เป็นประตูคอนเทนเนอร์ที่ใช้สำหรับการขนส่งเหล่านี้ และค่าขนส่งจะถูกเสนอราคาไปยังท่าเรือที่ระบุในการสอบถาม

ถาม: เอกสารใดบ้างที่มาพร้อมกับการขนส่ง?
ตอบ: ใบรับรองการทดสอบจากโรงงานสำหรับล็อต, รายการบรรจุหีบห่อพร้อมหมายเลขกล่อง, ใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์ และใบตราส่งสินค้า พร้อมใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าเพิ่มเติมหากผู้นำเข้าขอ

ถาม: สามารถตัดแท่งหนักให้มีความยาวในการชาร์จสั้นลงได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ แท่งจะถูกตัดที่โรงงานตามความยาวที่เตาหลอมต้องการ ดังนั้นแท่งขนาด 200 มม. จึงไม่ต้องแตกบนพื้นโรงหล่อ

ถาม: แท่งหนักบรรจุหีบห่อสำหรับการขนส่งทางทะเลอย่างไร?
ตอบ: จะถูกมัด ห่อป้องกันความชื้น และบรรจุในกล่องไม้พร้อมโครงยึด โดยมีส่วนและหมายเลขล็อตบนแต่ละกล่อง และหมายเลขกล่องที่ตรงกับรายการบรรจุหีบห่อ

ถาม: มวลต่อชิ้นจะถูกระบุไว้ก่อนคำสั่งซื้อหรือไม่?
ตอบ: ใช่ มวลต่อชิ้นจะระบุตามเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวตัด เนื่องจากเป็นตัวกำหนดอุปกรณ์ยกและเวลาเครนที่ปลายทางรับสินค้า

ถาม: การจัดส่งจากจีนมีผลต่อการเคลื่อนย้ายภายในสหภาพยุโรปหรือไม่?
ตอบ: ล็อตที่เข้าสู่ตุรกีจะอยู่ภายใต้กฎการนำเข้าของตุรกี วัสดุที่ได้รับการปล่อยให้หมุนเวียนอย่างเสรีที่นั่นแล้วสามารถเคลื่อนย้ายภายในสหภาพศุลกากรตุรกีและสหภาพยุโรปได้ และใบรับรองที่เกี่ยวข้องจะได้รับการตัดสินใจกับนายหน้าของคุณ

ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด?
ตอบ: ขึ้นอยู่กับส่วนและปริมาณที่ต้องการ เนื่องจากทั้งสองอย่างนี้จะกำหนดปริมาณโลหะที่จะหลอมสำหรับล็อตนั้น

ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งคือเท่าใด?
ตอบ: ล็อตการผลิตจะถูกจัดส่ง 15-30 วันหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ