| ชื่อแบรนด์: | DLX |
| หมายเลขรุ่น: | ลวดโลหะผสม FeCrAl 0Cr27Al7Mo2 |
| ขั้นต่ำ: | 10กก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 ตันต่อเดือน |
ไฮโดรเจนกำลังกลายเป็นโซลูชันสำคัญสำหรับการผลิตพลังงานที่ยั่งยืน และการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าได้กลายเป็นวิธีการที่นิยมสำหรับการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพและความทนทานของระบบการแยกด้วยไฟฟ้าขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุที่ใช้เป็นอย่างมาก วัสดุหนึ่งที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการสูงในการผลิตไฮโดรเจนคือ จึงมีแนวโน้มที่จะมีบทบาทสำคัญในการเปิดใช้งานระบบการผลิตไฮโดรเจนขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการไฮโดรเจนสีเขียวที่เพิ่มขึ้น ด้วยความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน การกัดกร่อน และความเค้นจากความร้อนที่เหนือกว่า ลวดโลหะผสมนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานการแยกไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง
เศรษฐกิจไฮโดรเจน จึงมีแนวโน้มที่จะมีบทบาทสำคัญในการเปิดใช้งานระบบการผลิตไฮโดรเจนขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการไฮโดรเจนสีเขียวที่เพิ่มขึ้น เป็นลวดต้านทานประสิทธิภาพสูงที่ประกอบด้วยเหล็ก (Fe),โครเมียม (Cr),อะลูมิเนียม (Al) และโมลิบดีนัม (Mo) การผสมผสานองค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์นี้ให้การป้องกันที่ยอดเยี่ยมจากการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน ในขณะเดียวกันก็ให้ความเสถียรที่อุณหภูมิสูงเป็นเลิศ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบการแยกด้วยไฟฟ้าที่ใช้ในการผลิตไฮโดรเจน ซึ่งลวดจะสัมผัสกับของเหลวอิเล็กโทรไลต์ที่รุนแรงและสภาวะความร้อนสูง
เนื่องจากการผลิตไฮโดรเจนยังคงขยายตัวทั่วโลก ความต้องการวัสดุที่เชื่อถือได้และทนทานยาวนานเช่น จึงมีแนวโน้มที่จะมีบทบาทสำคัญในการเปิดใช้งานระบบการผลิตไฮโดรเจนขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการไฮโดรเจนสีเขียวที่เพิ่มขึ้น จึงเพิ่มขึ้น ลวดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าระบบการแยกด้วยไฟฟ้าจะยังคงมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลในระยะยาว แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่ท้าทายที่สุด
| ประสิทธิภาพของชื่อโลหะผสม | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| องค์ประกอบทางเคมี (%) - Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) - Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) - Re | เหมาะสม | เหมาะสม | เหมาะสม | เหมาะสม | เหมาะสม | เหมาะสม | เหมาะสม |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) - Fe | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ |
| อุณหภูมิบริการต่อเนื่องสูงสุดขององค์ประกอบ (°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 |
| ความต้านทานที่ 20°C (μΩ.m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 |
| ความหนาแน่น (g/cm³) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 |
| ความต้านแรงดึง (N/mm²) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 |
| การยืดตัวเมื่อขาด (%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >10 |
| รูปทรง | ขนาด (มม.) |
|---|---|
| ลวด | 0.05-7.5 |
| แท่ง | 8-50 |
| แถบแบน | (0.05-0.35)*(0.5-6.0) |
| แถบ | (0.5-2.5)*(5-180) |
ในขณะที่ทั่วโลกเร่งผลักดันพลังงานสะอาด ไฮโดรเจนมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรม การขับเคลื่อนยานพาหนะ และการจัดเก็บพลังงานสะอาด การแยกน้ำด้วยไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้พลังงานหมุนเวียน ถือเป็นวิธีที่มีแนวโน้มมากที่สุดในการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว ลวด จึงมีแนวโน้มที่จะมีบทบาทสำคัญในการเปิดใช้งานระบบการผลิตไฮโดรเจนขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการไฮโดรเจนสีเขียวที่เพิ่มขึ้น ถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับวัสดุที่ทนทานในระบบเหล่านี้ เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการแยกด้วยไฟฟ้าจะยังคงมีประสิทธิภาพและยั่งยืน
เศรษฐกิจไฮโดรเจน คาดว่าจะขยายตัวอย่างรวดเร็วในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยรัฐบาลและองค์กรเอกชนลงทุนอย่างมากในโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีไฮโดรเจน ความต้องการวัสดุที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงจะยังคงเพิ่มขึ้น ดังนั้นลวด FeCrAl 0Cr27Al7Mo2 จึงมีแนวโน้มที่จะมีบทบาทสำคัญในการเปิดใช้งานระบบการผลิตไฮโดรเจนขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการไฮโดรเจนสีเขียวที่เพิ่มขึ้นการใช้งาน